Откриха магистралата от Стара Загора до Нова Загора

[Nakito]

Откриха магистралата от Стара Загора до Нова Загора


Още 32 км магистрала влиза в експлоатация след откриването на Лот 2 на автомагистрала „Тракия” в участъка от Стара Загора до Нова Загора. Официалният старт на новия пътен участък дадоха президентът Росен Плевнелиев, премиерът Бойко Борисов, европейският комисар по регионална политика Йоханес Хаан, министрите Лиляна Павлова, Ивайло Московски и Мирослав Найденов.
Участъкът се простира на територията на две области – Стара Загора и Сливен, където се намира и най-натовареното място, т.нар. „участък на смъртта”. Изграждането на Лот 2 е на стойност 137 868 000 лв. Строежът на обекта започна на 9 юни 2010 г., като са направени 700 000 кубически метра изкопни работи. Монтирани са 105 000 метра стоманени предпазни огради. Построени са общо 20 мостови съоръжения. Очаква се до 12 дни да бъде открит за движение и Лот 3 на магистралата – от Нова Загора до Ямбол.
„Отсечката на смъртта” остава в историята след откриването на Лот 2 на автомагистрала „Тракия”, заяви държавният глава Росен Плевнелив. Според държавния глава от днес започва да се пише друга история, защото се изпълнява заветната мечта на българите за добрите пътища. „Строителството на магистрали е национален приоритет”, подчерта президентът и благодари на правителството, че полага усилия и постига видими резултати в реализацията на този приоритет. Президентът припомни, че на обекта са работили почти 6000 души и това е най-големият инфраструктурен проект в последните години в България. За по-малко от 3 години са построени 117 км., като е работено в срок и е спазен бюджетът на обекта. Това е доказателство за професионализма на българите и потенциала, с който разполага страната ни, подчерта държавният глава. Той благодари на всички, които са участвали в строителството и пожела на българите пълноценно да използват новия път.
До 12 дни ще бъде готов и третият лот на магистрала „Тракия”, заяви премиерът Бойко Борисов . Той обяви, че по-рано днес е направил инспекция на трасето от Нова Загора до Ямбол. По думите му, още днес е могъл да бъде пуснат и този участък, но се е наложило цели 17 километра да бъдат преасфалтирани, защото „страната ни е дала дума на Европа да строи качествено”. Въпреки това Лот 3 ще бъде открит предсрочно, увери премиерът. Според Борисов цялата страна трябва да изглежда така както в момента изглежда Старозагорска и Ямболска области – „обработени, засадени поля и сред тях магистрали”. Строителството на магистралите ще донесе резултати в следващите години, посочи премиерът. До края на годината предстои да бъде открит Дунав мост 2 и още няколко големи инфраструктурни обекти. България има договорености от 95% по Оперативна програма „Транспорт” и 30% вече са усвоени. Премиерът Бойко Борисов припомни, че при встъпване в длъжност на правителството на ГЕРБ всички еврофондове на страната са били спрени, а в момента се усвояват милиарди евро. Това са числови измерения, които няма как да бъдат манипулирани, заяви министър-председателят.
България не случайно е станала член на Европейския съюз, заяви европейският комисар по регионална политика Йоханес Хаан. Страната ви е доказала, че тук идеите не остават само на хартия, а се реализират в срок и в рамките на определения бюджет. Европа се гордее с постигнатото от България, подчерта Хаан.
Вторият лот на автомагистрала „Тракия” има разрешително за ползване, обяви при откриването на участъка от Стара Загора до Нова Загора министърът на регионалното развити Лиляна Павлова. Разрешителното е било издадено 5 дни преди официалното откриване. Министърът подчерта, че за една година страната ни е направила голям напредък в строителството на магистралата. Преди една година на това място са били блата, а днес е модерна магистрала. Министър Павлова благодари на изпълнителите на обекта за бързата и качествено свършена работа. Тя пожела безопасно и безаварийно пътуване по магистралата и припомни, че времето за пътуване ще се намали средно с около 50 минути.

http://novini.stara-zagora.org/%D0%BE%D ... 31700.html

[realprofesora]

ДА, ДА, ДА!! Ликуй народе! Вече ще пътуваме към морето по европейски-по магистралата.
Хвала на Бойко Борисов, хвала на правителството, хвала и на целия ни Български народ!
След няколко дена ще има и до Ямбол.А от там до Карнобат са още малко 50 километра и си до Бургас.
Е как да не иде човек на моренце....Ще се ходи даже всяка седмица.

[admin]

Къде излиза на нова загора магистралата

[nasenceto]

И на мен ми е любопитно. Някой не е ли направил сефтето?

[fantamaniaka]

мисля че в едно село до нова загора
Пада се ако идваш от стз по стария път и влизаш в новазагора завиваш надясно и първото село...

[zv3rA]

Един друг въпрос - спестяват ли се някакви километри по тази отсечка и следователно по новата, която ще я отворят?

[creitars]

магистралата стига до с. ДЯДОВО, минава се през с. ЕЗЕРО и се стига до кръговото на НОВА ЗАГОРА до поделенията, цяла седмица се разкарвахме по магистралата да я 4истим , 2 поколения ще я изплащаме , много не се радваите , парите за магистралата ги изядоха предварително боиковците, тази магистрала е построена на гърба на вси4ки.Километри не се спестяват само времето.

[chamalin]

Ама тоя криминоген, докато не каже куп глупости, никак не може! Какви блата е имало там? Най-плодородната земя на старозагорското поле, той нарича блата? Или пък, че изсякоха сума ти гора в землището на Загоре, и това ли са блата? Дали са изплатили вече обезщетенията по отчуждаването, или пак, с чужда пита, майчин помен прави?

Честно казано, засега, тая отсечка нищо не ни топли, понеже, съдейки по думите на колегата, пътят даже се е удължил. Няма логика, да навъртя 10 км, за да се кача на магистралата, където ще мина същите 32 км, колкото са и сега, и слизайки от нея, да навъртя нови 10 км до Нова Загора, където, пак ще се включа в същия път. Засега, полза от тази отсечка имат само идващите от по-предни градове. Но пък, направо ми е жал за населените места, които са след отсечката.

В тази връзка, някой сетил ли се е, да попита любимият ни вожд, как ще коментира публикациите в австрийския вестник Дер Щандарт, за криминалното му минало, както и сезирането на европейската комисия "Антимафия", по този повод?

[nasenceto]

Tи май не четеш преса и не гледаш телевизия.
Първото, което ми попадна: http://www.vesti.bg/index.phtml?tid=40&oid=4935271

[Oxadoxa]

Вярно ,че боко пресилва нещата, но наистина част от магистралата е построена върху оризища.Най- голямата полза за старозагорци ще е , че от детелината до града трафика ще намалее драстично.

[chamalin]

Вярно ,че боко пресилва нещата, но наистина част от магистралата е построена върху оризища.Най- голямата полза за старозагорци ще е , че от детелината до града трафика ще намалее драстично.

По втората част съм съгласен, да, една от малкото, нищожни ползи. Но за първото, оризищата за блата ли ги имате? Че те се правят най-трудно от всички земеделски земи, и неслучайно, чужденците се насочват към тях. И също са част от най-плодородната земя.

[nasenceto]

Има ли смисъл за милонен път да си обясняваме, как скелета на всяка икономика е инфраструктурата и без нея, няма основа за развитие? Толкова ли е трудно за осъзнаване. Ако го бяха направили твоите кумири, пак ли щеше да е толкова нищожно постижение или просто щом е направено от Борисов и правителството му, то значи е за анатема?

[chamalin]

Има ли смисъл за милонен път да си обясняваме, как скелета на всяка икономика е инфраструктурата и без нея, няма основа за развитие? Толкова ли е трудно за осъзнаване. Ако го бяха направили твоите кумири, пак ли щеше да е толкова нищожно постижение или просто щом е направено от Борисов и правителството му, то значи е за анатема?

Брех, ама то от тоя тиквеник ли е направено? Или по-скоро, въпреки него и пасмината му? Що така, една малка справчица, показва, че дори при Станишев са били направени повече километри магистрала, отколкото при тоя криминоген! Или, като се вдига много шум, чисто по гьобелсовски, почваме да вземаме лъжата за истина?Или пък, тогава не се е вдигало такъв шум, и най-важното, все още го нямаше тоя овчи възторг, от нещо, което е задължение на всяка власт! Между другото, аз кумири нямам, и затова казвам истината, каквато е, а тя е, че по тия магистрали, ще се движат много малко на брой обикновени хора, всичко се прави за улеснение на точно такива мутри! По една много простичка причина - хората нямат пари за почивки на море, а пък за икономиката, нея пък хич я няма, и никакви магистрали няма да я съживят!

[creitars]

има една поговорка от едно време баща ми я е казал на директора на ЗЗУ НАВРЕМЕТО
"каквото ни е ръководството такова ни е производството"
вси4ко направено от три години е калпаво

[realprofesora]

има една поговорка от едно време баща ми я е казал на директора на ЗЗУ НАВРЕМЕТО
"каквото ни е ръководството такова ни е производството"
вси4ко направено от три години е калпаво

A дано на другите избори освен ти и баща ти да вземе целия народ да се "осъзнае" та да гласува пак за Станишките.Ще цъфнем.
А на който не му харесват магистралите си има и други пътища. Ще се радвам ако има по-малко движение по магистралата.