Бюджетен автомобил, дизел.

[nike718]

Здравейте,
търся кола , дизелова, ръчна скоростна кутия с климатик до 1300/400 лева
За предпочитане нещо немско, Голф, Сеат или подобно.

И ако някой може да даде мнение, между Сеат Толедо I - 1,9 ТД/75к.с. и Голф 3 - дизел 1,9/75.к.с., кое по-надеждно и с по евтина поддръжка.И двете са дърти кошнци от миналия век.

[Mikk]

Не се вкарвай във филми с дърт дизел, по добре бензинка на газ. На дизела винаги е по скъпа подръжката.

[Roshavv]

Здравейте,
търся кола , дизелова, ръчна скоростна кутия с климатик до 1300/400 лева
За предпочитане нещо немско, Голф, Сеат или подобно.

И ако някой може да даде мнение, между Сеат Толедо I - 1,9 ТД/75к.с. и Голф 3 - дизел 1,9/75.к.с., кое по-надеждно и с по евтина поддръжка.И двете са дърти кошнци от миналия век.

Тройките държат ,но много гният.. много.... Читава ще е трудно да намериш. За потдръжката за всички марки вече има избор.. евтино китайче(няколко варианта) или оригинал.. ти си решаваш

[nike718]

А мнение за тва:

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=94zt75

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=94zt75

[Roshavv]

А мнение за тва:

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=94zt75

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=94zt75

Фиата е една голяма трагедия + това с големия данък...

[muhogon]

Здравейте,
търся кола , дизелова, ръчна скоростна кутия с климатик до 1300/400 лева
За предпочитане нещо немско, Голф, Сеат или подобно.

И ако някой може да даде мнение, между Сеат Толедо I - 1,9 ТД/75к.с. и Голф 3 - дизел 1,9/75.к.с., кое по-надеждно и с по евтина поддръжка.И двете са дърти кошнци от миналия век.

Голфа е за предпочитане, все пак е немско изпълнение, но сеата ще е с по-евтина поддръжка. И ако не се лъжа, толедото е по-голямо купе от голфа. И двете ще са дърти бракми, тъй че, вземай по-запазената, съществена разлика нямат!

[emzo]

А мнение за тва:

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=94zt75

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=94zt75

Фиата е една голяма трагедия + това с големия данък...

Що е трагедия ?
Ама искам технически обосновки, щото и знам кътните зъби на таз мареа.

[didka]

Трагедия, но 15-годишна... Голфа ще е на 20 минимум дарак... и няма да има климатик, както и толедото 95%.

[sawo]

Здравейте,
търся кола , дизелова, ръчна скоростна кутия с климатик до 1300/400 лева
За предпочитане нещо немско, Голф, Сеат или подобно.

И ако някой може да даде мнение, между Сеат Толедо I - 1,9 ТД/75к.с. и Голф 3 - дизел 1,9/75.к.с., кое по-надеждно и с по евтина поддръжка.И двете са дърти кошнци от миналия век.

mazda 323s 1.7tdi isuzu 90hp - разхода е около 5 както в града, така и извън града и си набира доста прилично за конете. Намират се бройки 97-98ма година с климатик за около 1300-1500лв. Проблема е основно ръжда по задния мост и/или задните вежди. Доста здраво окачване, евтина поддръжка, надежден двигател.

[Roshavv]

А мнение за тва:

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=94zt75

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=94zt75

Фиата е една голяма трагедия + това с големия данък...

Що е трагедия ?
Ама искам технически обосновки, щото и знам кътните зъби на таз мареа.

Ми сподели ги с колегата като пита за тез кътни зъбки.. ако е много читава що мълчите. Човека иска мнение!
Едва се отървах от една марея 2 години се продава... мани мани...главите и краката им са слаби.... а и е с голям данък... някой обърна ли внимание че се пита за ЕВТИН вариант.
Макар че за тези пари каквато и кола да вземеш се приготви за поне още толкова в сервиза.

[emzo]

Няма евтин вариант за дизел.
Старите предкамерни дизели са нож с 2 остриета.

Мареата е с комън рейл мотор, идиотски здрав. Слабото място е звеното съединител/маховик, ако го раздава на гонкаджия, при нормално каране служи вярно.
Окачването е сравнително здраво, но колата трябва да се кара с беалети от ауди 80. Недостатък е, че шарнир се сменя барабар с целия носач, но в Кз ги рециклират.
И това 5 в града го забрави, особено в Стз. Няма такъв филм, със sawo мога да се обзаложа на 3-4 резервоара бензин.

Оптималния вариант е да си намери фиат брава jtd100 (да не се бърка с тд100). Здрав комън рейл мотор, турбина с променлива геометрия, приемливо нисък разход, ниска цена на закупуване, но ще добави още пари. То за 1300лв квото и да вземе после ще налее още толкоз.

[sawo]

И това 5 в града го забрави, особено в Стз. Няма такъв филм, със sawo мога да се обзаложа на 3-4 резервоара бензин.

Оптималния вариант е да си намери фиат брава jtd100 (да не се бърка с тд100). Здрав комън рейл мотор, турбина с променлива геометрия, приемливо нисък разход, ниска цена на закупуване, но ще добави още пари. То за 1300лв квото и да вземе после ще налее още толкоз.

Мой добър приятел кара такава доста често, взеха я за баща му. С един резервоар 55л минава над 1000км. За над 2 години е сменил накладки и предни тампони на макферсоните. Друг мой познат скочи с цялата кола централно през бордюрите на градинката до загорка (където обръщат тролейбусите) с поне 70 и нямаше нито една повреде по окачването, с изключение на 2 срязани гуми. Аз лично в бюджетна кола от това по-здраво окачване не съм виждал.

[nike718]

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=94zt75

А за Пежо 406 90 коня какво е мнението Ви?

[sawo]

Скъпо и сложно окачване, най-различни дефекти по електрическата система...

[realprofesora]

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=94zt75

А за Пежо 406 90 коня какво е мнението Ви?

Сваляй му още някой лев и го вземай. Имам 3ма познати с такива пежа и 2ма с бензинови-досега от електрически проблеми не са се оплакали.