forum.stz-bg.com

Значи старото реле беше раздуто и очевидно повредено. От конрад за 68ст. взех същото но не 10 а 16 Ампера. Смяната отне 5 мин.Отстраняването на старото реле стана много лесно с оплетка и качествен колофон. Спестени са над 90лв. и всичко работи перфектно.
Понеже на Пежо 406 проблема с климатроника е масов, ако има някой с подобен да пише да помагам.

nenoneno написа:Значи старото реле беше раздуто и очевидно повредено. От конрад за 68ст. взех същото но не 10 а 16 Ампера. Смяната отне 5 мин.Отстраняването на старото реле стана много лесно с оплетка и качествен колофон. Спестени са над 90лв. и всичко работи перфектно.
Понеже на Пежо 406 проблема с климатроника е масов, ако има някой с подобен да пише да помагам.

БРАВО!!Оправил си се !!!!Евалла ,че сподели.Във форума на пежо сигурно адски реват от тези релета.Но какво да чакаш от френска електроника.

Някой да е пълнил на скоро климатик ? Конкретно ме интересуват цени и ако някой е пълнил в ауто виа ?

По принцип 25-45 някъде вървяха последно цените за дозареждане, зависи и колко ти трябва.

иначе около 50-60 лв е пълно зареждане.И пак зависи и къде ще отидеш.Тази цена е в сервиз ирида.

fantamaniaka написа:иначе около 50-60 лв е пълно зареждане.И пак зависи и къде ще отидеш.Тази цена е в сервиз ирида.

Тая година не е толкова вече . повече

60 лв. в Ауто виа.

Ако си сигурен, че само пълнене ще те оправи - даваш смело 50-60лв за цялостно пълнене. Обикновено обаче има причина да нямаш фреон и е добре да се намери и отстрани причината. Йонко взима 120лв за цялостно пълнене, но това включва и евентуално отстраняване на причината за проблема. Наскоро приятел с вектра комби за тези пари и можеби малко отгоре му смениха тръбите, които бяха скапани, а на всичкото отгоре бяха на още по-скапано място, надуваха цялата система, сменяха гумени пръстени, тестваха и накрая имаше работещ климатик вече цяло лято си го ползва. Та ако е за цялостно пълнене си струва някой лев отгоре, защото ще ти го напълнят за 50-60, ще замине пак фреона после ще дадеш пак 60 + ремонт който няма да е 5лв, да не говорим време и нерви...

sawo написа:Ако си сигурен, че само пълнене ще те оправи - даваш смело 50-60лв за цялостно пълнене. Обикновено обаче има причина да нямаш фреон и е добре да се намери и отстрани причината. Йонко взима 120лв за цялостно пълнене, но това включва и евентуално отстраняване на причината за проблема. Наскоро приятел с вектра комби за тези пари и можеби малко отгоре му смениха тръбите, които бяха скапани, а на всичкото отгоре бяха на още по-скапано място, надуваха цялата система, сменяха гумени пръстени, тестваха и накрая имаше работещ климатик вече цяло лято си го ползва. Та ако е за цялостно пълнене си струва някой лев отгоре, защото ще ти го напълнят за 50-60, ще замине пак фреона после ще дадеш пак 60 + ремонт който няма да е 5лв, да не говорим време и нерви...

+1
Ходих при Йонко преди месец -два.На Мегана беше отказал климата.Та Йонко(малко мърляв, брадясал с капела на главата и очила) работеше по бус.Аз поздравих и попитах кой оправя климите , а той ми вика :Първо ги развалям ,после ги оправям.Направих му "американска усмивка" и се пошегувах с него(понеже съм хладилен техник, но не практикувам, та си имам понятие кое за какво е ) и му викам:Майсторе искам от СИЛНИЯ фреон и да не ти се свиди ,да ми напълниш климатика ДОГОРЕ.Той ме погледна учудено и взе ,че се върза:Няма силен няма слаб.Викам споко бъзикам се.
Та започна той "усилена" работа по Буса и пръска разни спрейове и ги фърля направо на пръста на земята .После дава накъсо с жица-бам и нея зад гърба си на земята .Викам си тоо ше ми скапе климата.Ма си трая.По едно време на форда буса климата заработи и ...БУУУУУУУММММММ, нещо яко ама мноо яко гръмна.Йонко се припоти...и вика :Хм знаех си ,че има нещо запушено, ей го излезе от къде е ..... Е тука вече си викам :готин пали си колата и да те няма.Ма пак няква сила ме държи там.Майстора се обърна към мен с думите :Я да видя твойта кола ,че тука работата стана дебела.
Дигнах капака , запалих и му казах че съм на Вие с автоклимите ,но имам понятие.Той ми обясни от къде може да ми е проблема ,но искало време да се проверява електриката(не ми включваше компресора) Разясни ми всичко кое за какво е , отговори ми на всичките въпроси.Дадох му 5 кинта и си отидох да търся повредата-оказа се разхлабена връзка, точно където се съмняваше Йонко.Оправих си климата и съм му благодарен.
Така, че ако някой има проблема да отива при него.

Последния път като ходихме да взимаме вектрата на моя приятел правеха една огромна лимузина от тези издължените

realprofesora написа:

sawo написа:Ако си сигурен, че само пълнене ще те оправи - даваш смело 50-60лв за цялостно пълнене. Обикновено обаче има причина да нямаш фреон и е добре да се намери и отстрани причината. Йонко взима 120лв за цялостно пълнене, но това включва и евентуално отстраняване на причината за проблема. Наскоро приятел с вектра комби за тези пари и можеби малко отгоре му смениха тръбите, които бяха скапани, а на всичкото отгоре бяха на още по-скапано място, надуваха цялата система, сменяха гумени пръстени, тестваха и накрая имаше работещ климатик вече цяло лято си го ползва. Та ако е за цялостно пълнене си струва някой лев отгоре, защото ще ти го напълнят за 50-60, ще замине пак фреона после ще дадеш пак 60 + ремонт който няма да е 5лв, да не говорим време и нерви...

+1
Ходих при Йонко преди месец -два.На Мегана беше отказал климата.Та Йонко(малко мърляв, брадясал с капела на главата и очила) работеше по бус.Аз поздравих и попитах кой оправя климите , а той ми вика :Първо ги развалям ,после ги оправям.Направих му "американска усмивка" и се пошегувах с него(понеже съм хладилен техник, но не практикувам, та си имам понятие кое за какво е ) и му викам:Майсторе искам от СИЛНИЯ фреон и да не ти се свиди ,да ми напълниш климатика ДОГОРЕ.Той ме погледна учудено и взе ,че се върза:Няма силен няма слаб.Викам споко бъзикам се.
Та започна той "усилена" работа по Буса и пръска разни спрейове и ги фърля направо на пръста на земята .После дава накъсо с жица-бам и нея зад гърба си на земята .Викам си тоо ше ми скапе климата.Ма си трая.По едно време на форда буса климата заработи и ...БУУУУУУУММММММ, нещо яко ама мноо яко гръмна.Йонко се припоти...и вика :Хм знаех си ,че има нещо запушено, ей го излезе от къде е ..... Е тука вече си викам :готин пали си колата и да те няма.Ма пак няква сила ме държи там.Майстора се обърна към мен с думите :Я да видя твойта кола ,че тука работата стана дебела.
Дигнах капака , запалих и му казах че съм на Вие с автоклимите ,но имам понятие.Той ми обясни от къде може да ми е проблема ,но искало време да се проверява електриката(не ми включваше компресора) Разясни ми всичко кое за какво е , отговори ми на всичките въпроси.Дадох му 5 кинта и си отидох да търся повредата-оказа се разхлабена връзка, точно където се съмняваше Йонко.Оправих си климата и съм му благодарен.
Така, че ако някой има проблема да отива при него.

Мисля да ходя при този човек за профилактика и пълнене евентуално, но след това мнение се чудя вече ... Някой да знае някакво по добро място ?
Търся и някой, който ще може да се справи с кофти миризмата от климатика (при студено само се усеща). Много яко мирише на гадно...Пробвах с един спрей за климатици ама се оказа пълна простотия и файда ник`ва и 20лв на вятъра ...

За миризмата си смени поленовия филтър.

забравих да кажа, че го смених...Никаква промяна няма.. Миризмата явно идва от изпарителя, но като разучих каква е процедурата за да се достигне до него просто е абсурд...

При мен спрея помогна, макар и не на 100% (да кажем 90). Още се усеща, макар и много по - слабо и по - рядко, ама тва го отдавам на факта, че не изпръсках целия флакон, а само половината (стори ми се много). Ти с какъв пробва? Аз опитах с такъв на Motip и мисля да повторя процедурата.

И аз ползвах един спрей на Nigrin за климатици и съм много доволен, миризмата изчезна.Купих го от Кауфланд преди години , но мисля че още го продават.Имаше много подробно обяснение на български.Значи взимаш спрея,и го поставяш на пода зад шоф.седалка,която буташ мах. напред.Палиш двг. и пускаш климатика(троника)на максимална сила и вентилатора на Мах.,натискаш бутона за рециркулация(да върти въздуха в купето,без да вкарва от вън). Натискаш бутона на спрея,който се чупи и повече не може да се изключи,т.е изпръсква се целия(като газова бомба),и веднага затваряш вратата(прозорците вдигнати).Чакаш до колата при работещ двг.и клима-10 минути -Пулверизираното от спрея се върти във системата през това време и дезенквицира и обезмирисява.
И още нещо- оттогава ползвам само филтри с активен въглен за климатик и не се е появявала никаква миризма.
Това е спреяhttp://1000volta.com/Pochistvasch-dezin ... p-171.html