forum.stz-bg.com

Дидо не засилвай човека...свещи за газ няма.Тва е рекламен трик :) Всяка свещ си има поляритет и коефицент.Свещите се определят от тея 2 неща,а не кой кво го кефи в гаража на село :)

Относно разхода -досега на бензин колкото ти е горила ще прибавиш още поне 1,6л газ отгоре в най -добрия случай(понеже колата ти е 1,6) Та ако разхода ти градско е бил 8-9 на сто, сега на газ ще гориш 9,5-10,5 на сто. Моя Меган от 9 на сто бензин ми гори 11 на сто газ. Мотор 1,6 90 коня.
Колкото до свещи и кабели си вземаш нови кабели комплект по каталог за твоята кола и свещи най-добре Brisk за газ от Богомилово на 16лв комплекта.
Kaчествен монтаж прави майстора който се намира в сервиз Освобождение до КАТ. Взема и най евтино в града.
Смятам, че вече въпросите ти са задоволени с отговори и спокойно можеш да си монтираш газовата уредба!

Значи да разбирам така : обикновената газова е по добрия вариант при градски (къси разстояния) ?
Горе долу какъв разход би дала една обикновена АГУ ?
Марка,модел и най-вече сервиз където се монтират качествено ?
И не на последно място казвате, че с хубави свещи и кабели няма да има "бум бум" - какви трябва да бъдат те ?
Извинявам се за глуповатите въпроси, но това не е в моята област.

Ведраре е по-близо до подбалканския път, има отбивка преди Карлово. Но не за там имах предвид, а в самия Пловдив, май в жк Тракия били някъде.

И според мен, газовия инжекцион е за предпочитане, колкото до по-ранното прехвърляне на газ, всичко е до настройки. При мен например, ми прехвърля на половин километър път, зимата да дойде до километър, километър и половина, не вярвам да е повече!

Еми във Ведраре на около 10 мой познати са им правени там колите...макс по 1 път са се връщали помеждодругото.

[quote="mupk0"]АутоГаз Ведраре :) Малко преди Хисаря или след нея беше въпросното село.Монтират я за часове,настройват само веднъж и винаги успешно.През това време имаш оборотна кола :D[/quote]

И аз съм чувал много добри отзиви за тях .

П.С. От опит да ти споделя мои наблюдения.

Зимата според мен е по-добре с обикновенна газова спец за твоята кола. (От гледна точка на това ако колата се кара на къси разстояния зимата просто с ГИ докато ти превключи на гас ти си стигнал дестинацията си , докато при обикновенната газова това го няма. Изключвам ГИ който е маса пари и може да привключва на ниски градуси без проблем с работата на мотора.)

Във всички случаи е по-добре ГИ , но ако караш колата на къси разстояния просто за да се изплати уредбата ще мине доста време и по-добре да си караш на бензин.

АутоГаз Ведраре :) Малко преди Хисаря или след нея беше въпросното село.Монтират я за часове,настройват само веднъж и винаги успешно.През това време имаш оборотна кола :D

С газов инжекцион ще ти е по-нисък разхода, сравнено с обикновената АГУ. Като специалисти, най-вече за ГИ, препоръчват фирма от Пловдив, коя е, и къде се намира, не знам, но може да се разбере!

[quote="EuforiaSC"]С обикновена газова няма ли да има "гърмежи"? Изчетох един куп информация и останах още по объркан.
Днес ходих до Парк Мол до един сервиз и ми предложиха ПроГаз газов инжекцион (полски софт и италианска механика) на цена от 750 лв и 2 години гаранция. Нещо да Ви говори тази марка ?
За обикновена газова - марка и място за монтаж ?[/quote]
За тази марка само хубави неща мога да кажа. Един приятел си монтира сам такава и е много доволен. Аз му правя настройките , вече година колата Пасат 1,8 турбо 150 коня се държи чудесно. Предния кит му излезе 360 лв + бутилка и тръба и зарядно на старо .
Слагай смело и свиркай! :mafia:

Гърми при кофти кабели и свещи от "разсеяни" искри..

С обикновена газова няма ли да има "гърмежи"? Изчетох един куп информация и останах още по объркан.
Днес ходих до Парк Мол до един сервиз и ми предложиха ПроГаз газов инжекцион (полски софт и италианска механика) на цена от 750 лв и 2 години гаранция. Нещо да Ви говори тази марка ?
За обикновена газова - марка и място за монтаж ?

[quote="EuforiaSC"]98г. - с металния е.[/quote]
Ако караш на малки разстояния слагай обикновенно газово. Хубави свещи и кабели и няма да имаш проблем.
Друг е въпроса като идеш на майстора и той естествено ще ти каже това от което ще му е най-голяма печалбата, а ти кога ще си избиеш парите не е негов проблем.
Аз съм с обикновена газова на пълен инжекцион и нямам проблеми(сам си я слагах). Всичко ми е 2ра ръка , само на изпарителя смених мембрани(не ,че бяха за смяна ).
Паля си на бензин и на 1800 оборота ми прехвърля на газ. ...има и ръчен режим. В Норвегия цяла зима жена ми кара на -18-20 градуса и нямаше проблеми. Колата е дърто Рено меган 97г. 1.6, 90 коня.

98г. - с металния е.

Коя година е ?
Ако е преди 98г с металния колектор - обикновена газова.

Ако е след 98г с пластмасовия колектор и прословутoто IAW49 се хващам на бас, че няма да работи безпроблемно с ГИ, повече от 2 седмици ! Особено сега зимата, докато обърне на газ :mrgreen:

Здравейте.
Първо и най-важното - хал хабер си нямам от такива истории!
Намира ми се един фиат браво 1.6 16в 103к.с. и трябва да му се измисли що годе здрав ГИ и на прилична цена (да не струва повече от самата "кола" )
Къде....кой монтира качествено ?
Всякакви мнения и препоръки се приемат на драго сърце !

п.с. Някои казват - слагай обикновена газова... други - ГИ... Вие ?