✈ Летище Стара Загора

[admin]

Лъскавичко изглежда, да видим какво ще излезе

[ivka92]

Aбе,вие сте големи оптимисти!!!!Че и кризата на всичкото и отгоре..............
Не знам,дано сте прави и всичко това се осъществи!!!!!!!!!

[ivka92]

Забравих да кажа,че снимките на Летището са от преди 150години и са на военните,а аз говоря за гражданската авиация.То и военните ги няма отдавна тук!!!!!!!

[sawo]

Направо дойде края на света с тая криза - тъмните векове пасти да ядат!

[slimarkov]

[Mani]

на тая последната снимка кви са тия къщи дето се виждат ?

[schnapps]

Лозенец

[Mani]

Лозенец

Много голямо бе.

[admin]

Ба, найстена, всеки кълца гората там и 90% са незаконни.

[slimarkov]

Стара Загора ще расте във всички посоки. Мисли се как да се използва потенциалът на летището

14 декември 2008

Общественият експертен съвет по устройствени и естетически проблеми на градската среда в Стара Загора заседава на 9 декември т.г. Работата на съвета бе ръководена от зам.-кмета проф. Димитър Динев с участието на Иван Кирчев, главен архитект на Стара Загора. Обсъдено бе заданието за някои корекции в съществуващия сега устройствен план.

Първата промяна е свързана с РАЗШИРЕНИЕ НА ТЕРИТОРИЯТА НА ГРАДА във връзка с очаквано изменение на Закона за устройство на територията, който ще въведе по-строг режим при смяна на предназначението на земеделски земи. На второ място е РЕГУЛИРАНЕТО НА ТРАНСПОРТНАТА СХЕМА, съобразено с наличието на магистрала, изграждащата се пътна инфраструктура и оптимизирането й. Третият пункт е прецизиране на устройствените зони и въвеждането на няколко в рамките на една. И много важният въпрос за изработване на ЯСНА И ПРИЛОЖИМА СХЕМА НА ЗЕЛЕНАТА СИСТЕМА НА ГРАДА, , пише вестник Национална бизнес поща.

Кои територии се предлагат да влязат в обхвата на устройствения план?

Като перспективи на развитие - каза арх. Кирчев - в североизточна посока това е прилежащата територия от парк Бедечка до околовръстния път и до Чадър могила на юг. Ha югоизток това е територията до първия ринг - от Индустриална зона до разклона за Раднево; на юг това е евентуално разширение на кв. Кольо Ганчев на запад. На югозапад това е ивицата земя, която е на юг от пътя за Богомилово и Чирпан - там се оформя една дублираща на Цар Симеон Велики улица. На север от този път се оформя жилищна зона между пътя за Малка Верея - Тракийския университет - Железник - даже до 7-ия километър.

Градът ЩЕ СЕ РАЗВИВА И СТРЕМИТЕЛНО НА ИЗТОК ДО БИВШИЯ ХИМКОМБИНАТ - по пътя за Бургас. На юг - до разклона за магистралата, но там, както става ясно, летището е задържащ фактор, защото тепърва предстои да се установи собствеността, начинът на стопанисване, неговият потенциал.

С интерес бе приета презентацията на арх. Петър Киряков, ръководител на колектив, спечелил КОНКУРСЕН ПРОЕКТ ЗА ЦЕНТРАЛНИЯ ПЛОЩАД на града в пространството пред операта. Съществен принцип в проекта е експониране на археологическите находки. Възможен е абсолютен обход и поглед на тези находки от всички посоки, както и да се разположат атрактивни търговски обекти като бутикова част към античната улица с помощта на прозрачни съвременни, може би стъклени обеми, в комбинация с намерените археологически фрагменти.

Така ще се получи впечатление за ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА ПРОСТРАНСТВОТО НА АНТИЧНАТА ТЪРГОВСКА УЛИЦА. Тя продължава под нивото на бул. Митрополит Методий Кусев. Свързването й с античния площад отваря възможност човек да се разходи от западната порта на изток, до сградата на музея.

Проектът предвижда да се запази богатото озеленяване и парковата среда на този площад, подчертана в южната му половина. Предвидени са и водни ефекти. В този мандат на Общината проектът трябва да стартира. След 12 години борба каузата на НБП за интегриран културен център на 8-хилядолетния град е на път да се осъществи хармонично.

Карето на площада ще бъде в ОГЪРЛИЦАТА НА ЕМБЛЕМАТИЧНИ КУЛТУРНИ ИНСТИТУТИ: Драматичния театър Гео Милев (Старият театър), Художествената галерия, новата сграда на Регионалния исторически музей, Регионалната библиотека Захарий Княжески, Държавната опера, както и Античния форум.

На заседанието беше коментирано намерението на Общината за обявяването на няколко архитектурни конкурса. Единият е за оформление и режим на ЗАСТРОЯВАНЕ НА ПРОСТРАНСТВОТО ЗАД ЦЕНТРАЛНА ПОЩА.

Търсят се всякакви идеи, без ограничения, за едно ефективно използване на тази територия. Другите два конкурса ще бъдат за изготвяне на проект за оформление на пространството на централния пазар, както и оформяне на подхода и прилежащото пространство на Мавзолея костница.

[slimarkov]

Реших да покажа с един кратък снимков материал, колко занемарено е Летище Стара Загора в момента.

След многократните слухове за концесия все още нищо не правят тъпите ни политици.

[slimarkov]

[slimarkov]

Летище Стара Загора най-накрая мина от Министерство на Oтбраната (МО) под калпака на Министерство на Транспорта (МТ), но засега концесионна процедура няма.

http://www.mtc.government.bg/page.php?c ... 177&id=348

Важен факт е че на 15 Юли 1975 година е открита първата международна авиолиния обслужвана от Летище Стара Загора.

Това е авиолинията: Стара Загора – Москва.

Ех, история...

Дали някога ще имаме една нормална аерогара?

[ivka92]

Честита Нова 2009 година!!!Много здраве и успехи на всички!!!
А за Летище Стара Загора-много полети и самолети!!!
Колкото до снимките,20 години бяхме там!!!Дано през Новата година се разреши въпроса с концесията и най-после нещата се раздвижат!!!

[slimarkov]

Дай Боже!