✈ Летище Стара Загора

[nasenceto]

Aбе че имаме безвизов режим ,имаме ама мисълта ми беше че можем да спечелим много повече от тази близост.

[ivka92]

Това за Китай и инвестициите е хубаво,но по непотвърдени данни(слухове) се говори за Летище Горна Оряховица,защото летището там има изградена светосистема и статут на международно летище,а в Стара Загора,за съжаление няма нищо!!!Е,затова пък има нов директор,което окончателно разби всички мои надежди за бъдещо развитие.Опасявам се,че земята ще бъде разпродадена на парче и Летище в Стара Загора никога повече няма да има, за съжаление.Дано да греша,дано!!!!

[slimarkov]

Община Стара Загора си иска летището и терена на бившите артилерийски казарми

08 август 2010



На 19 август ще се проведе извънредна сесия на Общински съвет - Стара Загора поради необходимостта от актуализация на общинския бюджет, породена от промените в държавния бюджет. На обсъждане ще бъде подложено и искането на Общината за управление и стопанисване на имоти като Летище - Стара Загора и бившите артилерийски казарми.

На мястото на бившите артилерийски казарми, ако МО се съгласи да даде този терен, намерението на Общината е да бъде построена многофункционална спортна зала с над 5000 места, която ще се използва и за провеждане на концерти на закрито. Ще бъде направено и крайно нужното отваряне на ул. „Христо Ботев" в тази й част, пише вестник Национална бизнес поща.

Що се отнася до летището, сградите и хангарите са собственост на Министерство на транспорта, а полосата е на Министерство на отбраната. С предоставянето на частта на транспортното министерство проблеми на практика няма.

Идеята е, ако не бъде дадено на концесия, летището да заработи поне като карго летище, обясни зам.-кметът на Община Стара Загора Велизар Балабанов. За реализация на тези си идеи, както и за развитието на индустриалната зона и др., Община Стара Загора работи максимално активно законопроектът за публично-частното партньорство, за който тя е инициатор, да влезе в пленарна зала още на първите сесии през есента.

http://www.chambersz.com/novini/35-novi ... 0%BC%D0%B8

[ivka92]

Благодаря за инфото!!!

[slimarkov]

ПОЖЕЛАВАТ СИ ЛЕТИЩЕ СТАРА ЗАГОРА ПРЕЗ НОВАТА ГОДИНА

Стара Загора, 30 декември 2010



Старозагорци да изпратят 2011 г. с отлитащи самолети, в които пасажери да бъдат инвеститори от индустриална зона Еленино и пристигащи самолети с хора, които искат да празнуват новогодишните празници по различни туристически обекти в региона - това си пожела от името на местния бизнес Красимира Соколова от Търговско-промишлената палата в Стара Загора.

По думите й шансовете Стара Загора да има летище през новата година са големи, тъй като летището има лиценз и проявен към него инвеститорски интерес.

http://www.radio-sz.net/rsz/index.php?o ... 8-11-59-41

[ksdh]

ПОЖЕЛАВАТ СИ ЛЕТИЩЕ СТАРА ЗАГОРА ПРЕЗ НОВАТА ГОДИНА

Стара Загора, 30 декември 2010



Старозагорци да изпратят 2011 г. с отлитащи самолети, в които пасажери да бъдат инвеститори от индустриална зона Еленино и пристигащи самолети с хора, които искат да празнуват новогодишните празници по различни туристически обекти в региона - това си пожела от името на местния бизнес Красимира Соколова от Търговско-промишлената палата в Стара Загора.

По думите й шансовете Стара Загора да има летище през новата година са големи, тъй като летището има лиценз и проявен към него инвеститорски интерес.

http://www.radio-sz.net/rsz/index.php?o ... 8-11-59-41

Боже, докъде стигнахме...

[ksdh]

A дано се заформи нещо. По същата логика можем да бъдем и врата на Турция към европа. Ето на, сърбите подписаха споразумение с тях за двустранно сваляне на визите, а ние се ослушваме. Вместо да печелим от това че сме съседи на една страна член на Г20 и явяваща се втори Китай, ние си играем на хейтъри и родолюбци в един свят на глобализация, нямащ нищо общо с това което е бил преди 130 години. Ама понеже акъла ние толкова и търсим как да изкараме някой по черен от дявола, вместо да завъртим бизнес с него и да сме си взаимно изгодни, пропускаме далаверата и я оставяме в ръцете на онези, които въпреки че са 20 пъти по големи шувинисти от нас, избиха над 8000 души в един град за един ден, който по права линия е на няма 200 км от София, полвината свят си изсипа бомбите, и кво ли не още не. Въпреки всичко изброено сърбите до 5 години ще са членове на ЕС и ще са светлинни години пред нас, щото имат търговски нюх. Европа ще е забравила всичките гнусотии, които натвориха преди 10-на години и ще ги третира като равни. Пък ние нека си мразим "четаците" още 5 века ако искаме.

Да, ама не, сърбите нямат граница с "хубавата" Турция, и се прочистиха от мюсюлманите си! А при нас веднага ще нахлуят с тълпи бивши изселници, с претенции за какво ли не, и сума ти още чИтаци ! А това, че не сме шОвинисти, е толкова по-зле за нас! И честно казано, не виждам каква може да е далаверата от Турция, почти цялата и икономика работи на ишлеме!

[Baev]

Никога няма да влезем в крак с времето, като нация! Хубаво, че от време на време се ражда някоя "издънка" която да следваме, иначе ще се затрием с това ограничено съзнание.

Трябва да извличаме полза от всяка една икономика близко до нас. По всяко време, по всякакъв начин.

[nasenceto]

A дано се заформи нещо. По същата логика можем да бъдем и врата на Турция към европа. Ето на, сърбите подписаха споразумение с тях за двустранно сваляне на визите, а ние се ослушваме. Вместо да печелим от това че сме съседи на една страна член на Г20 и явяваща се втори Китай, ние си играем на хейтъри и родолюбци в един свят на глобализация, нямащ нищо общо с това което е бил преди 130 години. Ама понеже акъла ние толкова и търсим как да изкараме някой по черен от дявола, вместо да завъртим бизнес с него и да сме си взаимно изгодни, пропускаме далаверата и я оставяме в ръцете на онези, които въпреки че са 20 пъти по големи шувинисти от нас, избиха над 8000 души в един град за един ден, който по права линия е на няма 200 км от София, полвината свят си изсипа бомбите, и кво ли не още не. Въпреки всичко изброено сърбите до 5 години ще са членове на ЕС и ще са светлинни години пред нас, щото имат търговски нюх. Европа ще е забравила всичките гнусотии, които натвориха преди 10-на години и ще ги третира като равни. Пък ние нека си мразим "четаците" още 5 века ако искаме.

Да, ама не, сърбите нямат граница с "хубавата" Турция, и се прочистиха от мюсюлманите си! А при нас веднага ще нахлуят с тълпи бивши изселници, с претенции за какво ли не, и сума ти още чИтаци ! А това, че не сме шОвинисти, е толкова по-зле за нас! И честно казано, не виждам каква може да е далаверата от Турция, почти цялата и икономика работи на ишлеме!

Ако най голямото масово зверско убийство след втората световна война наричаш "изистване", жал ми е за теб и качеството на ценостната ти система. Дано никога не получиш власт в ръцете си, защото ще бъдеш втори Хитлер. А това, че икономиката им работи на ишлеме, не знам къв проблем е? Важното е че имат икономика. Ние и 1% от тва нямаме.
Почва да ме хваща страх от разсъждения като твоите - смразяващо грозни и изключително некомпетентни. За съжаление цялата ни държава е на тва дередже, щото хора с тоя начин на мислене успяват да се натикат къде ли не. Пази боже сляпо да прогледа.

[ksdh]

Ако най голямото масово зверско убийство след втората световна война наричаш "изистване", жал ми е за теб и качеството на ценостната ти система. Дано никога не получиш власт в ръцете си, защото ще бъдеш втори Хитлер. А това, че икономиката им работи на ишлеме, не знам къв проблем е? Важното е че имат икономика. Ние и 1% от тва нямаме.
Почва да ме хваща страх от разсъждения като твоите - смразяващо грозни и изключително некомпетентни. За съжаление цялата ни държава е на тва дередже, щото хора с тоя начин на мислене успяват да се натикат къде ли не. Пази боже сляпо да прогледа.

Ти остави моята ценностна система, ами виж какви са резултатите! Че нашето положение е плачевно, а ние се правим на най-ларж! Може би не знаеш за циганските набези, и как ни наричат мюсюлманите в смесените райони? КАУРИ! Знаеш ли го какво означава?По-добре никога да не го научаваш! Хайтов е казал - ...Толерантността в една зверилница е равносилна на смърт! И по-добре да имаме Хитлер, отколкото дупедавци като тези от 20 год. насам, или такива криворазбрани толерантници като тебе! Между другото, прочистването в бивша Югославия се извърши с пълното и мълчаливо съдействие на прехваления Запад и САЩ, там целите са далеч по-разностранни и дългосрочни! Но това е друга тема!

Ами не е проблем икономиката им да е на ишлеме, само дето, както казах, не виждам какво може да спечели страната ни? Освен, дето им даваме безплатен коридор за тировете им! Друго не виждам!

[Roshavv]

Ако най голямото масово зверско убийство след втората световна война наричаш "изистване", жал ми е за теб и качеството на ценостната ти система. Дано никога не получиш власт в ръцете си, защото ще бъдеш втори Хитлер. А това, че икономиката им работи на ишлеме, не знам къв проблем е? Важното е че имат икономика. Ние и 1% от тва нямаме.
Почва да ме хваща страх от разсъждения като твоите - смразяващо грозни и изключително некомпетентни. За съжаление цялата ни държава е на тва дередже, щото хора с тоя начин на мислене успяват да се натикат къде ли не. Пази боже сляпо да прогледа.

Ти остави моята ценностна система, ами виж какви са резултатите! Че нашето положение е плачевно, а ние се правим на най-ларж! Може би не знаеш за циганските набези, и как ни наричат мюсюлманите в смесените райони? КАУРИ! Знаеш ли го какво означава?По-добре никога да не го научаваш! Хайтов е казал - ...Толерантността в една зверилница е равносилна на смърт! И по-добре да имаме Хитлер, отколкото дупедавци като тези от 20 год. насам, или такива криворазбрани толерантници като тебе! Между другото, прочистването в бивша Югославия се извърши с пълното и мълчаливо съдействие на прехваления Запад и САЩ, там целите са далеч по-разностранни и дългосрочни! Но това е друга тема!

Ами не е проблем икономиката им да е на ишлеме, само дето, както казах, не виждам какво може да спечели страната ни? Освен, дето им даваме безплатен коридор за тировете им! Друго не виждам!

+1

[slimarkov]

Летище – Стара Загора трябва да се запази като съоръжение за полети

16 януари 2011 г.



Пистата на Летище – Стара Загора е дълга 3550 м и широка 45 м, предназначена е за самолети до 150 тона. Летището има потенциал и добро разположение, особено за карго полети. Но не предизвиква голям интерес при наличие на Летище – Пловдив и Летище – Бургас, казва инж. Митко Георгиев, управител на Летище – Стара Загора ЕООД.

Митко Георгиев е роден на 4 февруари 1949 г. в с. Мъдрец, Старозагорско. Завършва Академията на гражданската авиация в Санкт Петербург със специалност инженер по летателна експлоатация. Работи дълги години в селскостопанската авиация в Стара Загора като летец.
Поетапно е инструктор, зам.-командир и командир на авиоотряда в Стара Загора. Първият управител е на полигона за борба с градушките в Петрово. По-късно е главен инженер на МЗ Тачо Даскалов, а след това гл. инженер и изп. директор на Оранжерии ЕАД. Последното му назначение преди настоящото е управител на БКС - Гълъбово. Семеен е, с двама сина, две внучки и внук. Големият му син Стефан е зам.-командир на ескадрилата на Военна авиация в Крумово, а малкият - Калин, се занимава с частен бизнес.

- Г-н Георгиев, какви са новините около Летище - Стара Загора. Чия е собствеността на земята към момента?

- Собствеността на земята е на Министерство на отбраната. До май 2010 г. нашето летище е било в списъка на тези, които ще се дават от държавата на концесия, но след май е извадено от този списък.
Съоръженията - ПИК и пилонът с рульожките, и дружеството, са на подчинение на Министерство на транспорта. ПИСТАТА НИ Е ДЪЛГА 3550 М И ШИРОКА 45 М, ПРЕДНАЗНАЧЕНА Е ЗА САМОЛЕТИ ДО 150 ТОНА. Имаме голям потенциал и добро разположение, особено за карго полети. Лошото е, че като дестинация не будим интерес при наличие на Летище - Пловдив и Летище - Бургас. Преди 10 години ни е отнет лицензът за експлоатационна годност и част от инвентара и оборудването са предадени на Летище - Пловдив.

- При положение, че дори не сме в списъка за даване на концесия, каква е вероятността Летище-Стара Загора да има бъдеще?

- Изваждането не е проблем. Водил съм разговори по въпроса и имам уверението, че ПРИ НАЛИЧИЕ НА СЕРИОЗЕН ИНВЕСТИТОР ВЕДНАГА ЩЕ БЪДЕ ВКЛЮЧЕНО. Тази стъпка, заедно с факта, че МО не е прехвърлило собствеността към Министерство на транспорта или Община Стара Загора, имат за цел да опазят летището като съоръжение. Чака се и се работи за намиране на инвеститор, готов и способен да вложи нужните средства при една дългосрочна концесия и летището да продължи да съществува като такова както за товарни превози, така и за възстановяване на ави- оклуба, полетите с леки самолети...
Между другото, непрекъснато сънувам, че летя и чакам наистина да ме качат приятели ПОНЕ НА МАЛКИТЕ САМОЛЕТИ НА АВИОКЛУБА. Що се отнася до бъдещето на летището като съоръжение - възможности има. Честно казано, аз споделям стратегията да не се прибързва със собствеността върху земята, защото практиката показва, че там, където земята просто е върната на общините, обикновено се парцелира, продава се за молове и други строителни обекти, обслужват се определени интереси, но не и в посока запазване на летищата като такива.
ЗА СЪЩЕСТВУВАНЕТО НА СТАРОЗАГОРСКОТО ГОЛЯМА ЗАСЛУГА ИМА МОЯТ ПРЕДШЕСТВЕНИК ИВАН НОЙК0В, който въпреки трудностите през всичките 20 години, успя да запази дружеството и самото летище като самоиздържащи се структури и дори по време на кризата завършихме годината с печалба, макар и минимална - 4000 лв.

- От бюрата за продажба на билети ли са основните постъпления?

- Приходите от продажба на билети намаляват. ИМАМЕ ТРИ БЮРА - В СТАРА ЗАГОРА, ХАСКОВО И ЯМБОЛ
Най-слаби са постъпленията от Стара Загора, защото конкуренцията в нашия град е невероятна - има 25 частни бюра за продажба на самолетни билети, които са и далеч по-пластични от държавното. В Хасково и Ямбол са по 2 и веднага личи разликата. Търсим възможности и за други приходи - ОТДАВАМЕ ПЛОЩИ ЗА МАГАЗИЯ И СЪХРАНЕНИЕ НА СТОКИ.
Трета година по ред изложението БАТА АГРО за селскостопанска техника ще се състои на летището, обмисляме различни проекти...
По време на кризата оптимизирахме всички разходи. Авиацията е печеливша в Министерство на транспорта. Печеливши са и другите сектори с изключение на жп сектора.

- Какво да очакваме, предстоят ли действия за превръщането на Летище-Стара Загора в реален бизнес обект?

- Във всеки един момент МИНИСТЪР АНЮ АНГЕЛОВ Е ГОТОВ ДА ПРЕХВЪРЛИ БЕЗВЪЗМЕЗДНО СОБСТВЕНОСТТА ВЪРХУ ЗЕМЯТА НА МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА. Проблем по тази точка изобщо не съществува. С МО в момента се работи изключително лесно, точно и със стратегическа мисъл за бъдещето. Тази стъпка трябваше да е факт още миналата година до месец май, но се оказа, че испанските инвеститори, които бяха проявили интерес, имат сериозни проблеми и в крайна сметка не се оказаха надеждни. ЗАТОВА БЯХМЕ ИЗВАДЕНИ ОТ СПИСЪКА НА ИМОТИТЕ ЗА КОНЦЕСИОНИРАНЕ. Не съм прекален оптимист, че в близките няколко месеца ще намерим стратегически инвеститор, но няма начин в перспектива да не се появи такъв. Нужна е повече реклама, по-сериозен акцент върху възможностите и потенциала. Разчитам, че и Главната въздухоплавателна инспекция към Министерство на транспорта ще работи още по-активно в посока търсене на пресечна точка между държавните и инвеститорските интереси. Аз самият се ангажирам с обещанието, че ще работя изключително сериозно, активно и в полза на Летище-Стара Загора, на чиято писта съм стъпил още преди 40 години и за мен то е последната значима мисия в активния ми живот.

http://www.chambersz.com/%D0%A1%D1%8A%D ... 1%82%D0%B8

[slimarkov]

Борисов: Летището в Стара Загора е като след бомбардировки

От Мишел Гутсузян

30 сеп 2011



Фотограф: Красимир Юскеселиев

"Летището в Стара Загора, онзи ден минах покрай него, на кой е - военно ли е или е на транспорта? Летището е разграбено, буренаци, не е летище. Искам на следващото заседание на Министерския съвет да има един собственик, който да знам, че е отговорен". Това казва премиерът Бойко Борисов на последното заседание на правителството, става ясно от неговата стенограма.

Министърът на транспорта Ивайло Московски отговаря, че "пътеките за рулиране плюс приемно здание, плюс още две сгради се на Министерството на транспорта, пистата плюс целият терен е на Министерството на отбраната, кулата е на държавното предприятие "Ръководство на въздушното движение". Това е ситуацията там. През 2008 година е започнало някакво трансфериране и е стопирано".

"Не е довършено", намесва се и министърът на отбраната Аню Ангелов.

След това премиерът продължава да се възмущава от състоянието на летището. "В момента там всичко е разграбено, от години бурени, стотици декари, нито се обработват, нито се ползват. Все едно там е имало бомбардировки, а не в Югославия. Така, че за следващия път да се помисли веднага дали да се пуска на концесия, за контейнерен терминал, за ползване, общината иска ли го, вие ли го искате. Просто е грехота, най-малкото - плодородна земя със стотици декари и безстопанственост".

Предоставянето на летището в Стара Загора на концесия през 2010 г. беше представено като приоритетна задача в Стратегията за развитие на транспортната инфраструктура на България. По информация от сайта на ресорното министерство обаче то не е сред обектите, които се подготвят за концесиониране.

В друга точка от заседанието зам.-министърът на културата Митко Тодоров обяснява на премиера как се справя шефът му Вежди Рашидов при уреждането на български участия в парижкия музей "Лувър".

"Резултатите са добри. Споразуменията, които са подписали за участие на български изложби, на византийското съкровище в "Лувъра", за Гранд опера и за другите институции заедно с министъра на културата на Франция са подписани, и последното е меморандум за съвместни филмови продукции между Франция и България.

Последното кара министър-председателят да отбележи: "Между другото и френското кино е в такъв възход в момента, какви филми правят. Винаги е било добро, но просто това би било добре. Подписано ли е споразумението?".

Тодоров потвърждава, след което премиерът продължава: "Когато си дойде живот и здраве Вежди ще ни запознае с това. На 11 октомври 2011 година е изложението на Тракийското съкровище в Брюксел, от 18.00 часа. Проверете го и президента Барозу (бел. ред. председателят на Европейската комисия Жозе Мануел Барозу) е поканен, и президента Бузек (бел. ред. председателят на Европейския парламент Йежи Бузек).

Митко Тодоров гарантира: "Г-н Бузек ще бъде, предвиден е да открива заедно с вас".

За последно премиерът разпорежда: "Изпратете и на господин Ромпой (бел. ред председателят на Европейския съвет Херман ван Ромпой), да дойдат и да го видят и ние ще отидем в 18.00 часа, така че кажете на Вежди Рашидов".

"Разбрано", отговаря зам.-министърът на културата и дискусията по точката, която всъщност е програмата за сътрудничеството в областта на културата между министерствата на културата на България и Чехия за следващите три години, приключва.

Други теми от дневния ред на кабинета като отдаването на концесии за добив на подземни богатства и приемането на втория национален план за действие по енергийната ефективност за периода 2011-2013 г. се приемат без обсъждане.

http://www.dnevnik.bg/bulgaria/2011/09/ ... kato_sled/

[ivka92]

Бре!!!Виж ти!!!Благодаря за инфото!!!

[GLS]

Ами дано този път направят нещо за това летище...