Градски транспорт

[slimarkov]

Те в Пловдив нямат тролейбусен транспорт, а ти за билетната система за него си се загрижил.

Тука като има две ненужни тролейни линии какво, по-добре ли сме?

Нито са две, нито са ненужни. Ако не ти харесват, ходи в Пловдив. Там за тролейбусен транспорт не са и мечтали.

Интересно защо бастисаха тролейбусния транспорт в Пловдив и нарязаха контактната мрежа на много места там.
След Казанлък Пловдив стана втория български град изгубил безвъзвратно тролейбусния си транспорт.

В същото време в Стара Загора се радваме на последни модели тролейбуси Шкода и напълно обновен на 100% автобусен транспорт с Евро-6 сертификация.

Отделно, се минава на електробуси Irizar - последна дума в електромобилната индустрия.
Избрани са за топ електробуси на 2021 година. Зарядните станции са топ, заедно с телематиката 6-то поколение от Канада градският транспорт в Стара Загора остава номер 1 в страната.

Общинарите трявба да работят и по първата извънстолична трамвайна линия у нас, но да е в модерно автономно трамвайно трасе, а не като в столицата по изпочупени павета.

Така де, ЕС трябва освен да спира ТЕЦ-ове по Псевдозелената сделка, но и да плаща за зелен транспорт по местата, където бастисват енергийни мощности. Дано в общината не спят и да изискват нашето си за града и региона.

[Jino]

Те в Пловдив нямат тролейбусен транспорт, а ти за билетната система за него си се загрижил.

Тука като има две ненужни тролейни линии какво, по-добре ли сме?

Нито са две, нито са ненужни. Ако не ти харесват, ходи в Пловдив. Там за тролейбусен транспорт не са и мечтали.

Напротив, напълно ненужни са, и понякога даже блокират улиците, особено ако им спре тока, или скъсат жиците... В Пловдив има жици, но явно са се отказали от него! Даже в София е твърде малък като част от транспорта, ползват го за тесни улички в центъра, иначе и там да са го махнали...