Защо няма протести в Стара Загора?

[stivans]

Трябва армията да се присъедини към нас и..........

Коя армия да се присъедини....,че нещо не разбрах?

БГ армията.
"Другаря"Петър Младенов(президент-председател) и съпартиец на "другаря" Станишев изрече прословутата реплика "По-добре танковете да дойдат" по време на протестен митинг в София 1990г.Едно време така се решаваха проблемите.Точат се другарите пак да управляват.

[vkv]

Трябва армията да се присъедини към нас и..........

Коя армия да се присъедини....,че нещо не разбрах?

БГ армията.
"Другаря"Петър Младенов(президент-председател) и съпартиец на "другаря" Станишев изрече прословутата реплика "По-добре танковете да дойдат" по време на протестен митинг в София 1990г.Едно време така се решаваха проблемите.Точат се другарите пак да упавляват.

Въпроса е реторичен Армията е един стадион хора все пак.

[System_error]

Трябва армията да се присъедини към нас и..........

Коя армия да се присъедини....,че нещо не разбрах?

БГ армията.
"Другаря"Петър Младенов(президент-председател) и съпартиец на "другаря" Станишев изрече прословутата реплика "По-добре танковете да дойдат" по време на протестен митинг в София 1990г.Едно време така се решаваха проблемите.Точат се другарите пак да упавляват.

Mлади са хората и разни чичковци им наливат акъл, ама нали са още зелени, не се усещат, че старите другари ги плакнат със старите лафове и не са се променили на йота за 23 години. За тва и им се връзват на въшливата пропаганда. Колкото по голям невежа е един човек, толкова е по-податлив на чуждо влияние и внушение.

Въпроса е реторичен Армията е един стадион хора все пак.

А онея танкове са отдавна в Македония

[paneli]

танковете са финито от доста веме http://www.dnevnik.bg/bulgaria/2002/11/ ... _za_skrap/

[System_error]

http://www.vesti.bg/index.phtml?tid=40&oid=5592251

Поредните шамани, взели се насериозно и решили, че олицетворяват гласа на нацията.
Що бе, джанъм да не се приватизира БДЖ?!?! Най-некадърно управляваните дружества са държавните. Причините са много. Държавната заплата е ниска и никой сериозен управленец няма да стои там, ако не е много кадърен или ако няма далавера. Освен това за грешните решения в тея фирми, плащаме всички ние. Служителите им се сменят по наследство и се имат за недосегаеми, а надменноста и безпардонноста им понякога минават граници. Нека да се заеме някоя частна фирма. Ще има интерес да развият фирмата, за да е доходоносна и модернизирана. Ако някой сега ще тръгне да ми обяснява как ще скочат цените - ще има да взима. Конкуренцията на автобусите е предостатъчна.
Кой ги води тея хора и има налива помия в главите и какъв е всъщност истинския интерес да остане та компания часстна!?? Вярно, че така по-лесно се краде и се правят далавери, ама това няколко хиляди души да го защитават и да блокират деца и възратсни хора по влаковете на гарите е вече наглост.

[vkv]

http://www.vesti.bg/index.phtml?tid=40&oid=5592251

Държавната заплата е ниска

Колкото и да е ниска те осигуряват на това което получаваш.Колко такива фирми можеш да посочиш в града?
Не говоря за управлението ,а за ниските заплати.Всички го знаят този проблем,но нямат дупе да вкарат такива "работодатели" в пандиза.От друга страна ние(поне аз) си траем (понятно защо)...после в НОИ и на маса чупим пръсти защо са ниски пенсии помощи.
Някой да сте чули на протестите да има искания да се прекрати тази практика?99,9%от работодателите не разбират,че мангизите се изкарват хората които наемат.
На протеста повече няма да стъпя защото както винаги се подмениха исканията за които излезнахме.Виждам много ясно кой иска отново да ме манипулира.Погледнете снимките.....всичко е едно театро.

[besniaa]

Хората се притесняват за БДЖ, защото с идването на частния капитал от Х-брой работещи - ще станат Х/2 , защото това е част от модернизацията.... А после останалата Х/2 половина надали ще си намери работа.... Затова работниците са недоволни, а крадците управленци - по други причини.

[System_error]

Хората се притесняват за БДЖ, защото с идването на частния капитал от Х-брой работещи - ще станат Х/2 , защото това е част от модернизацията.... А после останалата Х/2 половина надали ще си намери работа.... Затова работниците са недоволни, а крадците управленци - по други причини.

Taка е, ама не може да продължават да се наливат десетки и стотици милиони в една празна яма, повечето от които не отиват по предназначение. Ако не се приватизират, ще продължаваме да гледаме смешна и стара железница, на която се возят все по-малко хора и става все по-губеща. Запазването не 2-3000 работни места, не оправдава всичко останало. Дори могат да им измислят някоя програма за преквалификация.

[System_error]

Колкото и да е ниска те осигуряват на това което получаваш.Колко такива фирми можеш да посочиш в града?
Не говоря за управлението ,а за ниските заплати.Всички го знаят този проблем,но нямат дупе да вкарат такива "работодатели" в пандиза.От друга страна ние(поне аз) си траем (понятно защо)...после в НОИ и на маса чупим пръсти защо са ниски пенсии помощи.

Нали се сещаш, че ако ударно го изчистят тоя проблем, ставаме тотално неконкурентноспособни на пазара. Както се бяха изказали едни политици "по-добре частично сива икономика, отколкото никаква".

[besniaa]

Хората се притесняват за БДЖ, защото с идването на частния капитал от Х-брой работещи - ще станат Х/2 , защото това е част от модернизацията.... А после останалата Х/2 половина надали ще си намери работа.... Затова работниците са недоволни, а крадците управленци - по други причини.

Taка е, ама не може да продължават да се наливат десетки и стотици милиони в една празна яма, повечето от които не отиват по предназначение. Ако не се приватизират, ще продължаваме да гледаме смешна и стара железница, на която се возят все по-малко хора и става все по-губеща. Запазването не 2-3000 работни места, не оправдава всичко останало. Дори могат да им измислят някоя програма за преквалификация.

Не съм против приватизацията, напротив - по-добре ще е.
Относно проблема с осигуровките и заплатите - въпроса е много комплексен и зависи от много фактори и отношения, но е безспорно, че работещите хора са движещата сила на всеки проспериращ бизнес.

[vkv]

Хората се притесняват за БДЖ, защото с идването на частния капитал от Х-брой работещи - ще станат Х/2 , защото това е част от модернизацията.... А после останалата Х/2 половина надали ще си намери работа.... Затова работниците са недоволни, а крадците управленци - по други причини.

Taка е, ама не може да продължават да се наливат десетки и стотици милиони в една празна яма, повечето от които не отиват по предназначение. Ако не се приватизират, ще продължаваме да гледаме смешна и стара железница, на която се возят все по-малко хора и става все по-губеща. Запазването не 2-3000 работни места, не оправдава всичко останало. Дори могат да им измислят някоя програма за преквалификация.

Много телевизия гледаш май.Примерно от кога не си се качвал на влак?Я кажи ....ама честно колко пъти изобщо си ползвал услугите на БДЖ.Не слушай какво ти говорят от телевизиите.Не виждаш ли че там всичко е манипулация.Те, телевизионерите са същите като политиците ни.Местят се от телевизия в телевизия и приказват за каквото им се плати.Все едни и същи мутри виждаме от екрана....както и в парламента.

[System_error]

Е, те тук удари на камък... С БДЖ съм пропътувал 2 пъти обиколката на земята (смятал съм ги). Вярно беше допреди почти 10-на години, ама скоро пак се возих и нещата не бяха по различни. Не знам на очите си ли да вярвам или да смятам, телевизионерите за пропаганда
Дай да си говорим по темата, без във всеки следващ пост да захапваме нова. Конспирацията е интересна тема, но не е извинение за всичко, особено пък за очевидното.

[realprofesora]

+1
А защо има толкова малко хора на протестите в Стара Загора????
Станахме за смях пред цяла България.

[System_error]

+1
А защо има толкова малко хора на протестите в Стара Загора????
Станахме за смях пред цяла България.

Или обратното. Има повече хора, които мислят с главата си и не тръгват като овце след всеки цанил се овчар, решил, че ще става цар.

[1916]

+1
А защо има толкова малко хора на протестите в Стара Загора????
Станахме за смях пред цяла България.

Или обратното. Има повече хора, които мислят с главата си и не тръгват като овце след всеки цанил се овчар, решил, че ще става цар.

Те овцете преди 4 години си избраха един овчар,който се помисли за цар,ама пак си остана прост като овчар.