АМ Тракия

[System_error]

Поставено по тоя начин си прав, но статията не струва.

[Веско]

А ето и едно интересно, реалистично виждане по въпроса.


http://dnes.bg/blogini/2013/07/23/autob ... iia.194449

Виждането е реалистично, погледнато глобално, в бъдещето. Сега всеки го пречупва през собствения си интерес и възможности, без да го интересува особено, какви са последствията.

Добре, за дългите пътувания съм съгласен донякъде, но как са нещата в градски условия? Сутрин и следобед е силно натоварен трафик, защо? Нима не може да се ползва алтернативен транспорт за ходене на работа, за градските дестинации? Пеша, с велосипеди или градски транспорт? Е да, ама не, нали трябва да се яхнем на моторизираното возило, къде-къде по-малко усилия изисква! Това, че ще одимяваме на всеки светофар или задръстване, са незначителни подробности, и че и ние го дишаме, какво пък? Познавам хора, живеещи на 10 мин път пеша от работата си, но редовно ходят с колите, като, забележете, изминават поне двойно по-дълъг път! Все пак, пеша или с колело, можеш да минаваш и по по-преки пътища, недостъпни за коли. Дори, засякох, че с велосипед понякога се придвижваш по-бързо, отколкото с кола! Само да се замислим, ако поне половината от тия, дето сутрин се яхат по колите, започнат да се придвижват по друг начин, колко по-приятно и облекчено би изглеждал града!

Този алтернативен транспорт/велосипеди/ е силно развит в западните страни,защото хората там са научени да ценят парите си,а не да мрънкат колко са зле и колко ниска им е заплатата!!! Направете си една сметка колко Ви е разхода за 1 мес ходене с кола на работа и то сам!!! Ще се учудите, че ще спестите поне 40-50 лв.
Аз лично също не ходя с Велосипед, но имам служебен автомобил и трябва постоянно да ми е под ръка, но съпругата ми всеки ден ходи с колелото на работа!

[emzo]

Веско, не си много прав.
Икономии винаги може да се направят, но пък 40-50лв. пари ли са ?
Автомобила е удобство.

[Princo]

А ето и едно интересно, реалистично виждане по въпроса.


http://dnes.bg/blogini/2013/07/23/autob ... iia.194449

Виждането е реалистично, погледнато глобално, в бъдещето. Сега всеки го пречупва през собствения си интерес и възможности, без да го интересува особено, какви са последствията.

Добре, за дългите пътувания съм съгласен донякъде, но как са нещата в градски условия? Сутрин и следобед е силно натоварен трафик, защо? Нима не може да се ползва алтернативен транспорт за ходене на работа, за градските дестинации? Пеша, с велосипеди или градски транспорт? Е да, ама не, нали трябва да се яхнем на моторизираното возило, къде-къде по-малко усилия изисква! Това, че ще одимяваме на всеки светофар или задръстване, са незначителни подробности, и че и ние го дишаме, какво пък? Познавам хора, живеещи на 10 мин път пеша от работата си, но редовно ходят с колите, като, забележете, изминават поне двойно по-дълъг път! Все пак, пеша или с колело, можеш да минаваш и по по-преки пътища, недостъпни за коли. Дори, засякох, че с велосипед понякога се придвижваш по-бързо, отколкото с кола! Само да се замислим, ако поне половината от тия, дето сутрин се яхат по колите, започнат да се придвижват по друг начин, колко по-приятно и облекчено би изглеждал града!

Този алтернативен транспорт/велосипеди/ е силно развит в западните страни,защото хората там са научени да ценят парите си,а не да мрънкат колко са зле и колко ниска им е заплатата!!! Направете си една сметка колко Ви е разхода за 1 мес ходене с кола на работа и то сам!!! Ще се учудите, че ще спестите поне 40-50 лв.
Аз лично също не ходя с Велосипед, но имам служебен автомобил и трябва постоянно да ми е под ръка, но съпругата ми всеки ден ходи с колелото на работа!

Докато имам възможност ще си ходя с колата на работа.Като спестите 100 лв. примерно на месеца и се потите лятото пеша и ви е студено зимата,какво ще си купите с тези пари ? Тва е като приказката за цигарите и ферарито.
-Знаеш ли,че ако спреш да пушиш след 10 години ще имаш пари за Ферари ?
- Ти като не пушиш,къде ти е Ферарито ?


На запад е развит този транспорт,но главно в централните части на градовете,защото в супер центъра е забранено за коли,защото за да се движиш в центъра,трябва да си платил,защото навсякъде там в центъра плащаш и трафика е голям.Питай някой французин,дето живее на 20 км. от работата как пътува всеки ден.

За бавния трафик сутрин и следобед сме си виновни ние и от части управата на градовете.Защото ако имаше колегиалност нямаше да са такива задръствания,ако няма някой в час пик отпред на колоната да реши да кара с 30 щото му е кеф,няма да е така,ако светофарите и кръстовищата се направят малко по-интелигентно и на по-големите кръстовища се направят кръгови движения,пак няма да са такива задръствания,ама ...

[abc]

Наистина ни е малко гаден климатът за колело през зимата и лятото поне, а и, като вали става кално, т.е. трябва да си като малаче след ползването на колело.
В Стара Загора пак е сравнително чисто и не е толкова прашно, ама на други места е трагедия.

Относно пестенето - това е истина - на запад са ужасно стиснати и затова са богати.
Имаме едни познати, 4-членно семейство и всички пушат и все реват, че били супер бедни.
И после кат ни издумкаха, че давали за цигари 800 лева на месец - ами мизерници ще сте, така ви се пада.
Или пък ми е любима просакиня циганка - тютюнджийка.

[Веско]

Веско, не си много прав.
Икономии винаги може да се направят, но пък 40-50лв. пари ли са ?
Автомобила е удобство.

Вярно е ,че колата е удобство,но е удобство да отидеш до хипермаркета да си напазаруваш, да отидеш на почивка някъде където без нея не може, но извинявай да отидеш на работа с нея за 5-10км ,дето можеш да отидеш с ръце в джобовете си е чисто мързел.
Щом за някои 100лв не са пари,какво да говорим повече!

[zvezda]

Веско, не си много прав.
Икономии винаги може да се направят, но пък 40-50лв. пари ли са ?
Автомобила е удобство.

Вярно е ,че колата е удобство,но е удобство да отидеш до хипермаркета да си напазаруваш, да отидеш на почивка някъде където без нея не може, но извинявай да отидеш на работа с нея за 5-10км ,дето можеш да отидеш с ръце в джобовете си е чисто мързел.
Щом за някои 100лв не са пари,какво да говорим повече!

5-10 км с ръце в джобовете???

[muhogon]

Веско, не си много прав.
Икономии винаги може да се направят, но пък 40-50лв. пари ли са ?
Автомобила е удобство.

Вярно е ,че колата е удобство,но е удобство да отидеш до хипермаркета да си напазаруваш, да отидеш на почивка някъде където без нея не може, но извинявай да отидеш на работа с нея за 5-10км ,дето можеш да отидеш с ръце в джобовете си е чисто мързел.
Щом за някои 100лв не са пари,какво да говорим повече!

Градът не е толкова голям, че да се минава чак 10 км в едната посока. Изключвам работещите извън града, там е друго нещо, но тук иде реч за градския трафик.

Очаквах да има и такива мнения, че щом може да си го позволи, защо пък да не се вози, пък било и за две пресечки. Не искам да зачекваме този аспект на въпроса, това вече бие на снобарство, и лесно няма да се излезе от него. Изниква и контравъпроса - добре, удобство е, 100 лв не са пари, поне за някои хора, ами, ако всички са на това мнение, и се юснат да ходят с колите си? Дали ще може да се мине и един метър? А и тук не иде реч за пари и възможности, а за това, колко по-приятно и облекчено би било, ако повече хора ползваха алтернативен транспорт, или пеша.

[HoCuS]

Внимавайте в отсечката Стара Загора - Бургас, има мобилни камери, крият се на от отбивките, вчера имаше 2.

Относно пътуването почти всяка седмица, пътувам минимум по 1 път до Бургас и честно казано в посока от Бургас към Стара Загора, асфалта е по-добър, отколкото в обратна посока.

Кофтите е задръстването, което се образува в Бургас около 5-6 часа следобед.

Странна ми е и културата на шофиране на повечето хора, като го изпревариш, се надъхва и започва да натиска, изпреварва те и после пак отпуска, което е адски глупаво.

[RauL's FaN]

За какво да си плащам кирливия данък, след като има хора които имат милиони левове задължения и не им пука. Ето списъците на длъжниците над 5000лв ....а тези под 5000лв ако ги публикуват ще ви спре тока
http://www.nap.bg/page?id=137
Има фирми с над 10 милиона лева задължения.Честито.

Аз ги смятах над милиард, но ето новините:
Фирми дължат на държавата 450 млн. лв. ДДС
и от обратната страна:
МФ уреждало дефицита чрез бавене на ДДС
В БГ явно нищо не е черно-бяло, демек прозрачно

[System_error]

Да разкършим темата

http://www.starozagorci.com/news-9916.html

Код за потвърждение: Избери целия код

Стара Загора изпреварва Варна в икономическото си развитие и вече се нарежда на второ място след София по брутен вътрешен продукт на човек от населението.

Това сочат данните на изследване на Института за пазарна икономика за развитието на регионите у нас. В дъното на класацията за много лошо социално-икономическо състояние към Разград и Силистра се присъединява и Сливен - БВП на човек от населението е два пъти по-нисък от средното за страната.

Запазва се разделението между Южна и Северна България - основно икономика и инвестиции са концентрирани в София, Стара Загора, Пловдив, Благоевград, Ямбол и Бургас. Лошо остава икономическото състояние във Видин и Ловеч.

[muhogon]

Изпреварваме, грънци...Ако намалеем още като бройка, може и София, че и Ню йорк да изпреварим, по продукт, и прочие! Ако пък тоя продукт е до 5 лв, току-виж, и световните класации оглавим! Егати измишльотинките, дето се надпреварват да ни пробутват, колко сме добре, и т.н.

[System_error]

Добре, що не го разбираш по следния начин: Варна вече стават толкова зле, че даже и под нашето ниво падат?

[Bul-Dog]

Хах, ставаме все по-добре, а?!
Петилетката в съкратени срокове!

[muhogon]

Добре, що не го разбираш по следния начин: Варна вече стават толкова зле, че даже и под нашето ниво падат?

Я не сакам на мене да ми е добре, я сакам на Вуте да му е зле...


Какво ще ни стопли, че Варна става по-зле, класации на кой е по-по-най зле ли ще водим? Божеее, дотам ли изтрещяхме, че да се радваме, че други са по-зле от нас?