forum.stz-bg.com

Къде мога да ида да ми премерят налягането на бензина в рейката ?
Работа за няма и 5 мин, но нямам манометър и накрайник.

Имам си софтуер, с който да пусна актуатора на помпата, т.е. мога да пусна помпата без да паля, само ми трябва закачен манометър на рейката

До колко бара трябва да е манометъра , защото имам всякакви .И с какъв накрайник трябва да е .
А за "5те минути работа" да ти кажа един лаф.
Отишъл един майстор да върши няква работа , свършил я и казал цената. Клиента му рекъл: Абе , майсторе ти за бързо време я свърши работата, пък много пари искаш.
А майстора отвърнал: Ами аз бързо свърших работата, ама докато се науча да я свършвам бързо много време ми отне.

3.3 бара макс трябва да отчете, утре ще снимам накрайника на рейката, но евентуално и маркуча може да се извади и там да се мери.

Е тогава няя проблем , имам манометри.И накрайник ще измислим някакъв.И кажи за каква кола (двигателя какъв е ) става въпрос да видя в Аутодата за какво става въпрос.
Ако решиш нещо тела е в подписа ми.

В багира има манометри по 2-3лв, вързваш го на маркуч от рейката с тройник и мериш

Те ще мерят като за 2-3 лева бре.

Мерят повече от перфектно. Моя е за 30 паунда и ако ти кажа, че сигурно са произведени на едно и също място сигурно няма да повярваш...

Убу, едвам ме нави

Колега налягането си го мери на запален мотор! На контакт напрежението на помпата ще ти е под 12, можеби около 11.2-3 на запален ще е поне 13волта. сещаш се че ще има разлика...и другото е че като си само на контакт дюзите не приъскат.. ако помпата ти няма дебит пак ще прави 3 бара ама за по дълго време и няма да хванеш проблема... има и още няколко неща които се гледат като се мери налягане но няма да ти изнавям уроци тука, така че не е само за 5 мин работа,трябва да знаеш какво да гледаш. успех!

Ако се мери от предвидената бърза снадка в края на рейката - да съгласен съм, но нямам такава бърза връзка.
Извадих маркуча преди рейката и там забих манометър. Още на контакт даде нужното налягане.
Утре ще видя и какво напрежение отива до помпата, но силно се съмнявам да е повече от 0.1в под акумулаторното.

@sawo - мерсаж.

п.с. чисто информативно ме интересуваше, няма проблем.