forum.stz-bg.com

http://www.bagira.bg/4915/%D0%B3%D0%B0% ... tr-premium

Това нещо става ли за нещо ?
В смисъл да се развие някой болт по окачването, да се смени носач, шарнирче, някоя беалета, ей такива непрофесионални цели ? Ще се ползва рядко, рядко, рядко ... зависи от пътищата

Говорим за тия до 100-110лв.

На работа имаме електрически и върши перфектна работа, а там развиваме сериозно ръждясали гайки, доста по-голям размер отколкото има в един автомобил. Това ,че марката ни е Бош едва ли ще е от голямо значение, смятам,че щом въртящия момент е добър си заслужава парите. Само за една кола да вземаш гайковерт...по-добре един хубав комплект гедоре.

и аз от доста време имам мерак за такова чудо само че гледах на райдер но не знам дали ще върши работа и затова не смея да си купя ако някой има мнение да сподели

Мисля професоре, че точно марката тука е от значение. До колкото съм чувал на бош са на цветове спрямо за професионални цел и за домашни.

admin написа:Мисля професоре, че точно марката тука е от значение. До колкото съм чувал на бош са на цветове спрямо за професионални цел и за домашни.

При колите 100 коня са 100коня и на рено и на ауди.
При гайковертите 250нМ са 250нМ и при райдър и при бош.
Това, че едното може да те кара повече от срока на гаранцията при интензивно натоварване и си мислиш, че си професионалист и ти трябва надеждна техника-влагаш пари и си купуваш Боша.
За развиване на гайки по лични автомобили препоръчвам възможно най-евтиния вариант(между другото Райдъра е с най добри показатели-900вата, 500нМ). Колкото до марката райдър-имам ударна дрелка и още си работи като нова, купувал съм я преди 9-10 години. За мен си е надеждна марка.
Боша ни на работа е син цвят ...ако има значение.От 3 боша единия изгоря докато беше в гаранция. Така, че не ми ги прехвалвайте.

Чувал съм в офиса коментар за какво ги купуват точно определен модел ама не съм си играл да го помня, мисля че беше като натиснеш непрофесионалния на някакво натоварване и превърта, а другия не ама това само по спомен. Нямам лично наблюдение.

admin написа:Чувал съм в офиса коментар за какво ги купуват точно определен модел ама не съм си играл да го помня, мисля че беше като натиснеш непрофесионалния на някакво натоварване и превърта, а другия не ама това само по спомен. Нямам лично наблюдение.

И аз не искам да заблудя някой, защото откак взеха да ни правят ремонтите външни фирми и не съм работил с гайковерта- трябва да има повече от 4-5 години.

Основно ме интересуваше дали едно райдърче ще развие гайка на тампона на амортисьор(без да се държи стержена законтрен), на някой носач ей такива дреболии.
Че за подарък го глася и ако не върши работа ще е кофти.

emzo написа:Основно ме интересуваше дали едно райдърче ще развие гайка на тампона на амортисьор(без да се държи стержена законтрен), на някой носач ей такива дреболии.
Че за подарък го глася и ако не върши работа ще е кофти.

Никакъв проблем няма да имаш с гайката на амортисьора. Даже и гайка на главина може да развие ,ако не е много натегната заводски.

професоре успя да ме убедиш щом върши работа за дреболии скоро време ще си купя аз съм се спрял на райдер и ще пиша какъв е резултата

miteto79 написа:професоре успя да ме убедиш щом върши работа за дреболий скоро време ще си купя аз съм се спрял на райдер и ще пиша какъв е резултата

дреболиИ-множествено число, завършва на И не на Й
Справка виж темата за Й
viewtopic.php?f=17&t=42199

готово редактирах го и с какво се промени темата тук сме да споделяме мнение а не да се учим на правопис

miteto79 написа:готово редактирах го и с какво се промени темата тук сме да споделяме мнение а не да се учим на правопис

Сори брат , но съм маняк на тема Й( И кратко)

realprofesora написа:

miteto79 написа:готово редактирах го и с какво се промени темата тук сме да споделяме мнение а не да се учим на правопис

Сори брат , но съм маняк на тема Й( И кратко)

"Маниак" е по-точно от "маняк".