Монорелсов влак вместо трамвай в Стара Загора

[muhogon]

В цялата област има 15 000 предприятия, близо 10 000 от които в град Стара Загора, значително голяма част има и в Казанлък.
И вече малките градчета Раднево и Гълъбово, които имат тецове и общо взето нищо друго.
Зза сравнение-Русе имат към 11 000 , а Плевен към 9000 предприятия.

Туй, наяве или насън го видя Той целият град няма 10 хил. сгради, пък камо ли толкова предприятия... И като ви чете човек, ще си помисли, че всеки пълнолетен /че понякога и непълнолетни/, си имат своя фирма с цехче...

[G7G]

Отвори данните от НСИ и пак пиши обичайните си напълно безсмислени смешки.

[slimarkov]

Отвори данните от НСИ и пак пиши обичайните си напълно безсмислени смешки.

Какво му обясняваш на мухогончето?
Той едно си знае, едно си бае.
Ето, тук са цитирали НСИ:

По данни на Националния статистически институт, годишен отчет за дейността си през 2017 г. са представили общо 14 830 нефинансови предприятия от област Стара Загора.

Броят на активните нефинансови предприятия е най-голям в община Стара Загора -8929 или 60.2% и в община Казанлък - 3 121 или 21.0%., а най - малък в община Опан, където развиват дейност 86 предприятия или 0.6% от общия брой за областта.

https://stz24.com/%D0%98%D0%BA%D0%BE%D0 ... %BA%D0%BE/

[muhogon]

Отвори данните от НСИ и пак пиши обичайните си напълно безсмислени смешки.

Добре, че са НСИ, та да видим неща, дето не съществуват... Нима има още балъци, които да вЕрват на тая нагласена стъкмистика? Че то затова е НСИ, служба на държавна хранилка, за да изкарва всичко розово и цъфнало! А всъщност сме на точката на замиране, от години тук нищо не се прави ново, старите неща изчезват постепенно! Един център, дето го превръщат в нацистки плац, го правят вече 3 години, и не му се вижда края, седнали да ми цитират НСИ...смешковци!

Апропо, какво означава това - нефинансов? Че там работят за без пари ли? Какво пък, склонен съм да се съглася, но само донякъде, бройката е много по-малка, просто балъците са на изчезване, заради демографската катастрофа, и интензивното намаляване на града! Туй и без НСИ се вижда, че всичко върви на провал!

[abc]

Няма демографска катастрофа в Стара Загора, защото това е градът с най-младото население спрямо останалите големи градове.
Има плавно нарастване на населението, поне засега. Хората са строили и планирани и организирали така градът още преди 100 години, че дори заради хубостта си привлича заселници.
Не коментирам положението в селската част на Старозагорска област или в България като цяло, където демографската криза си е факт.

Но това, че общината спи зимен сън и изостава значително от големите държавни проекти, които ГЕРБ реализира в другите големи градове, е доста тревожен факт.
- Няма голяма спортна зала, само лъжи
- Няма нови индустриални зони, въпреки планираните още преди 15 години такива в Еленино, а после и в Зора.
- Изолация от магистрала Тракия на на практика най-дългият град по ѝ цялото трасе. От 3-4 планирани връзки (Калояновец, Загоре, Раднево/Зора, само една има в действие и то половинчата и тясна. В пъти по-малки градове имат по-добра свързаност с магистралата (Ямбол с ефективни 3 връзки, Чирпан и Ихтиман с 2 връзки).
- Липса на реално разширение на града, съгласно новия градоустройствен план още отпреди 10 години. На общината толкова ли ѝ се свиди да инвестира поне малко в инфраструктура и улици?
Срамота за град с толкова висок БВП, 2-ри след София. Ако няма бюджет, да крънка от София, ако трябва и гражданско неподчинение. Как някакъв сив морски град получава всичко наготово, а Стара Загора с по-силна икономика и 20 пъти по-дълга история, не получава?

[muhogon]

Ама що не разберете, че няма да има други отбивки, просто защото няма смисъл? На един замиращ град, толкова му се полага! А пък вие си слушайте стъкмистиките, дето и милион ще ни изкарат, ако им се нареди! И какъв БВП, какви 5 лева, с шепа гаражни фирми и търговийка ли? И си прав, не е катастрофа, а демографски катаклизъм, защото е обхваната цялата страна! Но тука се усеща осезаемо, все пак, градът се стопи от 180 на 100хил, което си е направо рекорд! И най-лошото е, че това топене не спира, макар и вече да не е с темпото отпреди 10-20 години! Но това е, защото вече и хора няма много, останаха само "твърдото" ядро! Но и то се руши, минем ли в графата под 100хил, нещата пак ще станат неудържими! И това се знае прекрасно от компрадорската власт, затова и тука не се влага вече нищо, всичко е на изживяване!

[G7G]

Толкова си забавен !

[abc]

Значи Ямбол и Ихтиман трябва да са някакви мегаполиси с по 2-3 връзки, нищо че взети заедно нямат и 1/3 от населението на 250 хилядна Стара Загора.

Под 100, че и под 70 хиляди паднаха Плевен и Русе, а през това време Стара Загора нарастна от 180 на 250 хиляди.

А общината защо спи зимен сън, не е ясно.
Като цяло и самото трасе на магистралата е погрешно от самото начало, което доведе до тези проблеми.
За да спесят някой лев от строителство в по-хълмистата северна част, дръпнаха магистралата твърде на юг от града, вместо да се влее естествено в Околовръсния път, както беше първоначалният замисъл. Тогава не 3, а 6 връзки даже можеше да има почти за без пари просто с няколко детелини.

[slimarkov]

Като цяло и самото трасе на магистралата е погрешно от самото начало, което доведе до тези проблеми.
За да спесят някой лев от строителство в по-хълмистата северна част, дръпнаха магистралата твърде на юг от града, вместо да се влее естествено в Околовръсния път, както беше първоначалният замисъл. Тогава не 3, а 6 връзки даже можеше да има почти за без пари просто с няколко детелини.

Отделно, трябваше АМ "Марица" да се свърже с АМ "Тракия" при Стара Загора, а не при с.Оризово. Сега отново ще се сърба попарата на прости управници - държавни и местни.

От север АМ "Шипка" ще я направят от Русе до Велико Търново, но на юг ще чакаме, защото АМ "Марица" не я свързаха с АМ "Тракия" при Стара Загора. Това беше голямо престъпление и то срещу цялата държава. Сега ще трябва да дублират магистрали на по 40 км една от друга, защото сме много богата държава...

[muhogon]

Значи Ямбол и Ихтиман трябва да са някакви мегаполиси с по 2-3 връзки, нищо че взети заедно нямат и 1/3 от населението на 250 хилядна Стара Загора.

Под 100, че и под 70 хиляди паднаха Плевен и Русе, а през това време Стара Загора нарастна от 180 на 250 хиляди.

А общината защо спи зимен сън, не е ясно.
Като цяло и самото трасе на магистралата е погрешно от самото начало, което доведе до тези проблеми.
За да спесят някой лев от строителство в по-хълмистата северна част, дръпнаха магистралата твърде на юг от града, вместо да се влее естествено в Околовръсния път, както беше първоначалният замисъл. Тогава не 3, а 6 връзки даже можеше да има почти за без пари просто с няколко детелини.

Забравяш, че цялата страна, вече пада под 7 милиона, какви мегаполиси, какви 5 розови балона?

[abc]

Намаляването на населението на страната често води дори още по-голяма концентрация на хора и капитали в основните центрове - в случая на България това са София, Стара Загора и Варна.
Тя и Япония намалява, пък Токио е най-големият град в света.

[slimarkov]

Намаляването на населението на страната често води дори още по-голяма концентрация на хора и капитали в основните центрове - в случая на България това са София, Стара Загора и Варна.
Тя и Япония намалява, пък Токио е най-големият град в света.

Днес по иначе пловдивската ТВ Европа казаха в едно интервю с някаква изрусена, дебела и дърта лелка от НСИ, че в България освен София, само Пловдив и Стара Загора растели от големите градове, а Бургас "стагнирал с нулев прираст", защото много рускоговорящи се изнасяли от града. Ти да видиш.

Интересно, че Варна не я споменаха, но то по пловдивска телевизия е нормално така да се пропусне уж случайно. Аз пък имам съмнения за ръста в Пловдив, защото според мен се дължи на така наречените "кухи студентски регистрации". Реално излиза, че само София, Стара Загора и Варна растат от големите градове в цялата страна. Ясно е, че има и малки курортни градчета с ръст, като Созопол например, но те не променят общата картина.

[G7G]

Ако имахаме същата помощ от държавата , както в Пловдив, където наговото им се строи всичко-икономическа зона, летище, зали, зоопаркове, пътища, всичко, Стара Загора досега щеше да е със сигурност много по-напред. И това щеше да е добре за цялата държава. Ама такива едни политици имаме,че не ми се говори!
Гледат се само лобитата-София, Пловдив също много силно лоби, Бургас и това е.
И докога така?

[slimarkov]

София е пълна с пловдивчани и търновци на високи постове още от царско време. Много скоро обаче техните внуци ще се чувстват софиянци и няма да си мръднат пръста за Пловдив и ВТ. Времето наближава.

[muhogon]

Намаляването на населението на страната често води дори още по-голяма концентрация на хора и капитали в основните центрове - в случая на България това са София, Стара Загора и Варна.
Тя и Япония намалява, пък Токио е най-големият град в света.

Днес по иначе пловдивската ТВ Европа казаха в едно интервю с някаква изрусена, дебела и дърта лелка от НСИ, че в България освен София, само Пловдив и Стара Загора растели от големите градове, а Бургас "стагнирал с нулев прираст", защото много рускоговорящи се изнасяли от града. Ти да видиш.

Интересно, че Варна не я споменаха, но то по пловдивска телевизия е нормално така да се пропусне уж случайно. Аз пък имам съмнения за ръста в Пловдив, защото според мен се дължи на така наречените "кухи студентски регистрации". Реално излиза, че само София, Стара Загора и Варна растат от големите градове в цялата страна. Ясно е, че има и малки курортни градчета с ръст, като Созопол например, но те не променят общата картина.

Да, Ст.Загора "расте", с минус 5% прираст... И на мвен ми се искаше наистина да расте, но истината е, че намалява доста интензивно, което е видимо и с просто око вече...